Ein Drittel wäre geschafft, zwei Drittel to go. Willkommen bei den Stats von RW 3:

Wieder mal gibt es weder Alltimer noch Unentschieden zu vermelden. Ein bemerkenswerter Wert in meinen Augen ist aber auf jeden Fall die Rennquote in der zweiten Liga. 39 von 40 möglichen Rennen bei nur einem Abbruch stellen einen absoluten Spitzenwert dar. Trotzdem schaffen es die zweiten Ligen nicht ihre bisherige Dominanz über die erste Liga fortzusetzen, aber dazu später mehr.

Neben den üblichen wöchentlichen Statistiken gibt es dieses Mal keine Streckenauswertung, dafür aber ein paar nette Tabellen bezüglich Fahrgewohnheiten powered by Carlos.

0 Fahrer in der letzten Woche, gleich 3 diese Woche. CTDLinz, DonutMampfer und Carlos (in einer äußerst starken Saison bisher) schafften alle das Kunststück die optimale Punktzahl in der vergangen RW zu ergattern.

Mit 163 Punkten stürmt die Elite-Liga zum ersten Mal in dieser Saison auf den ersten Platz der Wochenstaffeln. Die 2/4 lässt sich jedoch nur 22 Punkte abnehmen und bleibt dran. Beste dritte Liga wurde die 3/14, die gleich ganze 14 Plätze im Vergleich zur Vorwoche gut gemacht hat und die anderen Drittliga-Staffeln in dieser Woche um Längen distanziert.

Unverändert an der Spitze der “Haupttabelle” der Stats: Carlos mit 68 von 72 möglichen Punkten!

Die 2/2 überholt und distanziert, aber immer noch 23 Punkte hinter der führenden 2/4 muss sich die 1/1 auch nach RW 3 mit Platz 2 begnügen. Sehr gut möglich, dass der Kampf zwischen diesen beiden Staffeln bis zum Ende der Saison andauert. Den größten Sprung bei den Top-Staffeln macht die 3/14, die mit ihrer starken Woche in die Spitzengruppe der dritten Ligen stürmt.

Die letzte zusätzliche Spalte sollte auch selbsterklärend sein.

Bis auf die Spitzenposition werden im Medaillenspiegel noch reichlich Plätze getauscht und immerhin 8 Fahrer haben bisher schon 3 Goldmedaillen nach ergattert.

Der Staffelmedaillenspiegel:

Nun also das dieswöchige Feature: Die folgenden Tabellen zeigen welche Fahrer (seit Beginn der Aufzeichnungen) bei ihren Fahrten einen bestimmten Wochentag bevorzugen. Leider gingen in die Statistik nur die Fahrten ein, die es in der entsprechenden Woche auch in die Stats geschafft haben, aber auch so lässt sich natürlich schon für den ein oder anderen Fahrer ein ganz bestimmtes Fahrverhalten feststellen. Barillo zum Beispiel ist in seiner Karriere seine Vorlage wohl noch nie vor Mittwochs gefahren, denn 130 Fahrten stellen in dieser Kategorie den mit Abstand höchsten Wert da.

Die nächsten Tabellen betrachten hingegen nicht den Wochentag, sondern die Uhrzeit zu der ein Rennen gefahren wurde. Das es zwischen 4 und 5 Uhr bisher noch kein einziges Rennen in die Stats geschafft hat wird übrigens wohl ganz simpel daran liegen, dass der Rennbetriebe zwischen 3 und 5 Uhr eingestellt wird.

Die eindeutigste Tendenz zu einer Uhrzeit lässt sich wohl bei unserem Tippspielleiter Grmpf feststellen, der bevorzugt zwischen 22 und 24 Uhr auf den Button Rennen Starten klickt. Die restliche Analyse der Tabelle sei dem geneigten Leser selbst überlassen.

Dieser Beitrag wurde geschrieben am Sonntag, 10. Januar 2010 um 22:58 Uhr von kronossyx und ist gespeichert unter Ligabetrieb, Statistik. Antworten zu diesem Beitrag finden sie über RSS 2.0 feed. Am Ende können Sie eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen.